電梯定期查看維修的內容要知道

1.曳引電動機

(1)常常鏟除電動機內部和換向器，電刷等部分的塵埃，不使有積灰或有水和油侵入電動機內部。

(2)每季度查看一次電動

重慶電梯修補機繞組與外殼的絕緣電阻應大于0.5兆歐。如阻值下降應采納辦法加以修改。

(3)電動機軸與減速器輸入軸用聯軸器聯接，當選用剛性聯接時其同心度應不跨越0.02毫米，如用彈性聯接，則其同心度應不跨越0.1毫米，制動輪的經向跳動應小于D/300(D為制動輪的直徑)。

(4)電動機碳刷的壓力應保持在0.15-0.25公斤/厘米2。

(5)電動機如為滑動軸承由甩油環光滑，要常常查看油面高度和油是否清潔，要保證油環滾動活絡并把油帶上來進行潤油。一起應不使油從管路、閥門和油量觀測器處泄露。對于選用滾動軸承的電動機，制造廠出廠時都已加好較足夠的光滑劑(一般為軸承脂)，可運用6個月左右，到時應補充光滑劑。但光滑劑的種類商標應契合制造廠的規則。

2.電磁制動器

(1)應查看制動輪與減速器輸入軸和鍵的結合在兩端有無松動，如有松動應予檢修修改。

(2)制動器兩端閘瓦在松閘時應一起脫離制動輪，其空隙應均勻，還是要保持在0.25～0.50毫米之間，不得跨越0.7毫米。閘瓦上的瓦襯應無油垢，瓦襯磨損跨越其厚度1/4以上或已顯露鉚釘頭時應換上新的瓦襯。

(3)調整電磁鐵芯的氣隙，(氣隙越小拉力越大)電磁鐵的可動鐵芯與銅套間可參與石墨粉使之光滑。

(4)清潔制動器軸銷與銷孔內積灰或油垢，處以恰當的光滑，使它動作活絡。重慶電梯修補如軸銷與銷孔磨丟掉圓，應換上新銷和銷套修改運用。

(5)調整制動器主繃簧的預緊力，使壓力恰當，在保證安全的前提下，滿意平層準確和乘座舒適的要求。

(6)制動器的線圈溫升應不跨越60K。

3.曳引減速器

(1)減速器箱體內油量查看，使油量保持在油標尺規則量規劃。一般下置式蝸桿傳動油面應能浸沒蝸桿齒高，但以不跨越蝸桿中心線為限，以免油面過高發生滲漏情況。對上置式蝸桿傳動，低的油面浸到蝸輪齒高，高的油面以能浸末蝸輪直徑1/6為限。

(2)減速器箱體的切開面、窺視蓋等應嚴密聯接，不允許滲漏油，蝸桿軸伸出端滲漏油應不跨越以下數值：

合格品每小時滲出油不跨越150cm2，一等品50cm2/小時，優等品不應滲出油(0cm2/小時)。

(3)箱內油質應契合出廠規則要求，我國一般都選用齒輪油(SYB1103～62S)冬天用HL—2O，夏日用HL-30一般應半年都可以節改動而換油，油應濾清不許含有顆粒類雜質，且不行所以半固體的脂狀油。

(4)減速器在運轉時不得有雜音、沖擊和異常的振蕩。重慶電梯修補箱內油溫不得高于85℃，軸承溫升不高于60℃，否則應停機查看原因。消除雜音振蕩、高溫后才華繼續運轉。

(5)查看蝸輪蝸桿的軸向游隙，因為電梯一再的換向運轉，蝸桿傳動中發生的推力由推力軸承承受，該軸承磨損后，蝸桿的軸向游隙就會添加而超出規范。應結合季度或年度守時檢修，調整蝸輪減速箱中心。

(6)應查看曳引減速器箱體、軸承座、電動機底盤等定位螺栓有無松動情況。當減速器運用日久，蝸輪蝸桿輪齒磨損過大，在工作中出現很大的換向沖擊時應進行大修。調整中心距，或換上新的蝸輪蝸桿。